さいわいピストンから下は大丈夫そうです

ベースパッキンをひたすらきれいに剥がします。ガスケットの除去、ばらした各部品の洗浄が

 

　感覚的に作業時間の半分以上をしめている感じがします。ガスケット物凄く剥がしずらいパターンのやつです。

　クランクケース側もウエスをピストンの下につめてスタッドボルトを抜いてひたすら

　きれいに単気筒のエンジンなので大きめのオイルストーンで面だしします。

手袋外したり、油だらけの手だったりしてどうしても作業中に写真を撮りながら進めるのをまだ忘れます　何かを食べる前に写メを撮りまくる人を、今は尊敬します！